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郑阜高铁预计年底建成通车-郑州晚报数字报-中原网-省会首家数字报
本报讯(记者 张华 通讯员 孙建国 刘军喜 文/图)4月16日上午,在新建郑阜高铁位于安徽阜阳界首市的站前一标界首南站铺轨现场,一对500米长钢轨精准地铺设在无砟轨道板上,标志着郑阜高铁安徽段全线进入铺轨阶段。目前该线路河南段已经完成铺轨,全线开通进入倒计时。 记者从中国铁路郑州局集团有限公司了解到,今年底,郑...
zzwb.zynews.cn/html/2019-04/18/conte... 2019-4-18
郑万铁路河南段箱梁贯通-郑州晚报数字报-中原网-省会首家数字报
本报讯(记者 王军方 通讯员 关超 文/图) 4月17日,郑州南站郑万正线预制箱梁架设全部完成,实现了郑万铁路河南段南北贯通,为郑州南站郑万正线铺轨和8月1日联调联试提供了有利条件。 根据中国铁路总公司郑州南站郑万场郑万正线需满足8月1日联调联试的要求,郑万正线需在4月20日前完成23孔箱梁架设,6月30日...
zzwb.zynews.cn/html/2019-04/19/conte... 2019-4-19
待到2022年,4小时到重庆-郑州晚报数字报-中原网-省会首家数字报
据介绍,七峰山隧道位于南阳方城县境内,全长5152米,是郑万高铁河南段4条隧道中最长的一条,也是全线一级高风险隧道及重点控制性工程。该隧道地处伏牛山脉东段,穿越4个断层,存在较大破碎带、岩溶融水、突水突泥,安全风险大,技术难度高。七峰山隧道的胜利贯通,为郑万高铁河南段按期铺轨和建成通车创造了条件。
zzwb.zynews.cn/html/2018-05/18/conte... 2018-5-18
郑阜高铁箱梁全线贯通-郑州晚报数字报-中原网-省会首家数字报
本报讯(郑报全媒体记者 王军方 文/图) 5月17日,随着郑州南站标段最后一孔箱梁成功架设,郑阜高铁实现正式全线贯通。 郑州南站标段设计工期最短,交叉施工难度最大,梁型种类最多,是郑阜高铁的“卡脖子”工程,最后一孔箱梁长32.6米、重356.3吨。 全线贯通后,整条高铁线将进入最后铺轨和各种电气化设施建设阶段。预...
zzwb.zynews.cn/html/2019-05/20/conte... 2019-5-20
“郑州造”助力“朱雀二号”成功发射-郑州晚报数字报-中原网-省会...
7月12日,朱雀二号遥二运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射,成为全球首枚成功入轨的液氧甲烷火箭。此次任务中,承担火箭发射整体运输工作的是郑州新大方自主研发的DCY120型火箭专用运输车。 正观新闻·郑州晚报记者 赵文静 文/图 实现火箭从技术厂房到发射阵地的水平运输 ...
zzwb.zynews.cn/html/2023-07/14/conte... 2023-7-14
从“妖物”到“交通之母”-郑州晚报数字报-中原网-省会首家数字报
1879年,李鸿章即再以运煤之由,上奏朝廷,请修铁路。其时正值中法战争前,清政府的兵工厂、军舰轮船均需用煤,加之唐山离京师尚远,清政府便应允开平矿务局自修铁路。筹办之事遭朝廷反对派横加干涉,眼看筑路计划又将流产。开平矿务局只好恳请铺轨,称不行机车,只以骡马拉煤,终获清政府同意。
zzwb.zynews.cn/html/2012-12/26/conte... 2012-12-26