钢梁_中原网站内搜索

农业路大桥主桥钢梁顶推到位-郑州日报数字报-中原网-省会首家数字报

即在大桥一头将桥身主体结构钢梁先行拼接,然后通过设备将钢梁顶起来,逐步向前推进。全长442米的桥体钢梁,施工时须将钢梁分6段顶推,从今年4月开始,历时5个多月,钢梁最终安全顶推到位。 “接下来,农业路大桥将转入桥面板铺装和斜拉索挂设,离大桥建成通车又近了一步。”中铁大桥局农业快速路通道项目负责人告诉记者。

zzrb.zynews.cn/html/2018-09/08/conte... 2018-9-8

铁路编组站上空的“握手”-郑州日报数字报-中原网-省会首家数字报

大桥钢梁需要跨越的是有铁路货运“心脏”之称的编组站郑州北站。郑州北站位于京广、陇海两大铁路干线的交会处,日均办理车数3万多辆,是亚洲作业量最大的列车编组站。郑州北站目前共有3个站场、共计45股铁道。斜拉桥钢梁整体在编组站上方顶推施工,这在铁路编组站历史上是首次。首轮顶推前进的钢梁长144.4米、重约...

zzrb.zynews.cn/html/2018-04/10/conte... 2018-4-10

彩虹桥工程关键一环有望月底完成-郑州日报数字报-中原网-省会...

本报讯(记者曹婷)记者从中铁大桥局彩虹桥项目部了解到,27日上午,随着彩虹桥新建主桥西跨钢梁导梁跨越郑州北编组站上发场顶推施工开始,郑州彩虹桥涉铁工程进入收尾阶段。新建主桥西跨钢箱梁顶推施工将在3月31日完成,距离通车更近一步。新建彩虹桥为(121+125+121)米三跨连续单拱肋钢箱系杆拱桥,主梁采用正交异性板...

zzrb.zynews.cn/html/2023-03/28/conte... 2023-3-28

农业路郑北大桥下月完成最后一轮顶推-郑州日报数字报-中原网...

本报讯(记者黄永东)农业路高架的控制性节点工程——郑北大桥施工有了新进展。记者昨日从施工方了解到,全长442米的郑北大桥桥体钢梁已完成5轮顶推作业,最后一轮顶推104米钢梁正在进行拼装,预计本月20日拼装完毕开始顶推,9月上旬顶推到位。郑北大桥顶推跨越的是素有铁路货运“心脏”之称的编组站郑州北站。作为亚...

zzrb.zynews.cn/html/2018-08/06/conte... 2018-8-6

郑密路南四环匝道口本月底有望恢复通行-郑州日报数字报-中原网...

昨日10时许,记者来到南四环与郑密路交会区域,匝道位于郑密路向郑州方向的车道上,进入匝道可向南四环东西两方向行驶,但匝道口处已被水泥墩子堵上,只留下了限高架钢梁和“2.8米”的提示,限高杆已经不见踪影。 “等待的时间有点长,绕行太麻烦了。”任先生说,由于匝道口长期封闭,由郑密路转入南四环行驶的车辆需...

zzrb.zynews.cn/html/2024-03/14/conte... 2024-3-14

郑济铁路郑州黄河特大桥主桥成功合龙创多项纪录-郑州日报数字报...

本报讯(记者曹婷文丁友明图)昨日,随着最后一块钢梁准确对位,总重为7.28万吨、全长2016米的郑济铁路郑州黄河特大桥主桥全部钢桁梁顺利实现合龙(如图)。标志着郑济铁路建设进入快车道,为实现全线贯通奠定了基础。郑济铁路是连接豫鲁两省的国家铁路干线,起自郑州东站,止于济南西站,是我省“米”字形高铁网的...

zzrb.zynews.cn/html/2020-05/20/conte... 2020-5-20

铁路编组站上空的“握手”-郑州日报数字报-中原网-省会首家数字报

经过反复研究论证,他们最终选用了“顶推”施工法,即在大桥一头将未来桥身主体结构钢梁先行拼接,然后通过设备将钢梁顶起来,向前推进,一点一点朝铁路编组站上方“伸”过去,最后在编组站上空完成桥梁架设。整个过程只需要在编组站内轨道空隙之间搭设有限的几对顶推承重支架。这样,就把施工对铁路运行的影响降到了最低。

zzrb.zynews.cn/html/2018-04/10/conte... 2018-4-10

黄河守桥人-郑州日报数字报-中原网-省会首家数字报

他们的养护作业面从桥墩起向上至桥面,夏季汛期时,他们除了抛石头保护桥墩外,还要下到桥墩顶端的钢梁间进行检查养护,工人躺在悬空的工作车上探着身子为大桥底部钢梁除锈。任凭下面黄河波涛汹涌,工人们坚持在桥上紧固桥梁拉杆,有时还要钻进大桥肚子里为大桥钢梁保养、除锈,甚至为大桥侧面除锈,还要一直蹲在悬空的工作车上...

zzrb.zynews.cn/html/2010-08/13/conte... 2010-8-13