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广州:4年内用户全年平均停电时间缩至58分钟 --即时新闻--中原网

根据评估,通过“十二五”期间电网规划建设,广州电网的网架结构将得到明显优化和加强,供电能力得到显著提升,具体表现为:一是电网结构更加合理,安全水平更高,抵御风险能力更强,电网结构“卡脖子”问题基本消除。二是电网供电的可靠性和稳定性得到明显提高。广州用户平均停电时间大幅降低,2015年全市供电可靠率达到99.989%,用...
news.zynews.cn/2012-09/04/content_30... 2012-9-4

国家电网备战迎峰度夏 无人机保首都供电安全 --即时新闻--中原网

同时,积极开展低压老旧线路改造工作,目前已对濉溪县41个配电台区低压老旧线路进行改造,新增3台4万千伏安变压器,更换了33台配电变压器,重点解决农村低电压及供电“卡脖子”现象。 来自山东莱芜供电公司消息,为迎接夏季用电高峰的到来,莱芜供电公司配网抢修指挥平台日前正式建成投运。该抢修指挥平台包括基础应用平台、生产...
news.zynews.cn/2013-06/17/content_52... 2013-6-17

今夏郑州供电能力偏紧 金水区又入“红色警戒区”--郑州新闻...

但受市区变电站落地建设困难,供电“卡脖子”问题突出,110千伏输变电设备和中低压配网仍是电网度夏的焦点和难点。 目前13座变电站规划选址均已确定,桐柏变电站等11座变电站已签订了用地协议,4座变电站开工建设。预计110千伏黄家庵、丰庆2座变电站将在度夏高峰来临前投入运行,部分缓解金水北部110千伏系统的负荷压力。京广...
news.zynews.cn/2014-06/17/content_94... 2014-6-17

少妇回家撞熟人行窃命悬一线 施温柔计死里逃生 --即时新闻--中原网

殷萍被掐得喘不过气来,使劲掰开他卡脖子的手,李卓便把她向床边拖,床头柜上有手机充电器,李卓就把充电器的插头拽掉,用充电器的电线从后面勒住她的脖子。 殷萍拼命地拽电线,把电线抢过来扔掉了,然后挣扎着向卧室门口冲。李卓又从后面拽她的头发,用手臂勒住她的脖子,勒得她喘不过气来。出于本能,殷萍咬李卓的手臂...
news.zynews.cn/2013-04/30/content_47... 2013-4-30

新华视点:6.6亿人次,“秋运”大考能否过关? --即时新闻--中原网

上海市路政局局长戴晓坚表示。 专家分析说,目前免费通行仅限于部分车辆,且收费口同样要取卡交卡。因此,收费口的“卡脖子”现象或将更加严重。关键是如何让枢纽节点“不堵死”,让“主动脉”减压,合理引导车辆选择多种路径。 [作者:王春华 编辑:] 上一页 1 2 3 4 下一页 ...
news.zynews.cn/2012-09/28/content_31... 2012-9-28

铁道部:6月1日起所有动车均将实行购票实名制--综合新闻--中原网

    保在建,就是对已开工的项目必须确保,特别是足额安排收尾销号项目;上必需,就是根据经济社会发展的需要,急需的项目要先上;重配套,就是对已经建成的项目要配套,对需要形成路网能力的项目要配套,重点抓好通道能力“卡脖子”区段、少数“断头路”等配套项目建设。     我们还要科学确定建设标...
news.zynews.cn/2011-04/13/content_82... 2011-4-13

5100多亿元车购税将用于交通扶贫 --即时新闻--中原网

集中连片特困地区普通国道、省道中二级及以上公路比例分别为60.9%、44.1%,比全国平均水平分别低15.9和20个百分点,技术等级和路面等级整体偏低,“断头路”、“卡脖子路”比较集中,是全国交通发展的“短板”。 近50%公路建设车购税资金将投入交通扶贫 推动交通运输发展,需要政策措施予以保障,其中资金投入是最重要的保障...
news.zynews.cn/2012-07/16/content_27... 2012-7-16

中央财政科技计划体系迎"大手术":政府简政放权--中国聚焦——中原网

但这些年科技计划、专项、基金的产出与国家发展的要求相比还远远不够,很多重要领域都亟需真正具有标志性、带动型,能够解决制约发展‘卡脖子’问题的重大科学技术突破。” 张晓原表示,当前我国科技计划、专项、基金在体系布局、管理体制、运行机制、总体绩效等方面都存在诸多问题,突出表现在科技计划碎片化和科技项目取向聚焦...
news.zynews.cn/2015-01/15/content_10... 2015-1-15

暴雨拷问车险赔付机制:“全险”并非“护身符” --即时新闻--中原网

汽车业内专家钟师表示,正常规范的理赔环境,不能靠“消费者与保险公司打官司”来解决,“挤牙膏”式的理赔显失公平。完善汽车社会法律环境,规范理赔已是当务之急,消费机制不理顺,不仅不能推动中国汽车社会发展,而且“卡脖子”将越来越明显。(记者 郭宇靖、陆文军) [作者:孟欣 编辑:]...
news.zynews.cn/2012-07/27/content_27... 2012-7-27