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大江焕新颜——人文经济学视野下的长江经济带高质量发展观察...

吴家山车站货运负责人刘宏涛告诉记者,中欧班列(武汉)今年以来的开行量已超去年全年,开往欧洲的中欧班列数和从欧洲返回的单日列数不断创新高。 船舶在湖北省武汉市阳逻港区水域行驶(2023年6月6日摄,无人机照片)。新华社记者 伍志尊 摄 虽深居内陆,武汉立足黄金水道,正加快与世界融合。走陆路,中欧班列(武汉)通过4...
news.zynews.cn/toutiaoxiapiing1/2023... 2023-6-30

湖北:生态优先绿色发展 坚实挺起“长江之腰”--标题新闻——中原网

4月8日,武汉阳逻港集装箱港区在夕阳的余晖中更显气势磅礴,装有口罩、无纺布等医疗用品的外贸集装箱将从这里出发直接驶往日本。 得益于系统的技术升级和港区一二三期一体化运营,阳逻港集装箱年吞吐量已从2013年的76万标箱,达到去年的248万标箱。据统计,实现一船一挂后,船舶在阳逻港平均待泊时间减少了12个小时,...
news.zynews.cn/title/2022-04/27/cont... 2022-4-27

六省联动话崛起·交通篇--中原网--国家一类新闻网站--中原地区最...

湖北:多式联运显优势 地点:湖北 武汉阳逻港国际港 湖北广播电视台记者 吴简雅:这里是武汉阳逻港国际港铁水联运二期项目,在我身旁的这列满载着粘胶纤维的集装箱火车,货物实现了水路与铁路的无缝中转,比传统的走水路运输,节省了9天,比起火车运输,它的成本节省了20%。 湖北依托长江黄金水道和铁路干线,将多式联运作为...
news.zynews.cn/hn/2024/03/28/1215... 2024-3-28