全文搜索
标题搜索
全部时间
1小时内
1天内
1周内
1个月内
默认排序
按时间排序
为您找到相关结果29个

中铁装备新技术新产品亮相上海宝马展 “郑州造”叫响世界_手机...

9月29日,我国自主研制最大直径泥水平衡盾构机下线仪式在郑州举行。 新华社资料图片 中原网讯(记者 王赛华)11月27日,两年一度的bauma CHINA 2018(上海宝马工程机械展)在上海新国际博览中心盛大开幕。中国中铁工程装备集团有限公司携带世界领先新技术、新产品和全系列盾构产品闪耀登场2018上海宝马展。 盾构机装上“中国...
news.zynews.cn/zz/2018-11/28/content_11597792.htm 2018-11-28

郑州地铁7号线一期工程实现全线洞通--中原网--国家一类新闻网站...

此前该区间左线已经贯通,至此,郑州地铁7号线一期工程实现全线洞通。 本次贯通的大石桥站至郑大一附院站区间右线全长1320.7米,采用1台直径6.47米的土压平衡盾构机施工。盾构自大石桥站始发,至郑大一附院站接收,区间线路沿金水路向南延伸,先后穿越7个风险源,掘进过程中对于沉降控制、安全管理和施工组织方面要求极高。
news.zynews.cn/zz/2024/06/10/1309... 2024-6-10

践行“三个转变” 为“中国智造”代言 中铁装备:“郑州造”盾构机...

“中铁1237号”开挖直径9.16米,是业内第一台应用绿色理念的盾构设备,绿色理念主要通过智能控制和低碳环保两大方面得以体现,可通过对盾构掘进过程中各系统的自动智能管理,自主达到掘进效率和能源消耗的最佳匹配,设备整体耗能排放量比常规盾构降低20%左右。 “绿色制造和智能技术的注入,大大提高了我们盾构机在国际市场的...
news.zynews.cn/zz/2023/08/18/951...html 2023-8-18

【水到渠成共发展】走进中铁装备车间参观盾构机 感受大国重器郑州...

从刀盘直径12.14米的国内铁路隧道最大直径的土压平衡盾构机,到黎巴嫩贝鲁特的世界最小直径3.53米;从用于地下停车场、地铁车站及大断面矩形隧道等工程的世界首台矩形盾构机到全球首台马蹄形盾构机。盾构机从外貌到内核全部都是个性化订制。 想设计出一台好用的机器,地质是基础,必须在充分了解施工地的土地、热量,地面...
news.zynews.cn/zz/2018-05/31/content... 2018-5-31

郑州地铁5号线东站至康宁路段 实现双线贯通--郑州要闻——中原网

下穿直径3米主污水管道及直径1米给水管道,穿越铁板砂地质层、燃气管线和七里河,侧穿高架桥墩,地下水丰富及郑州东站地面环境复杂等不利因素,采用竖通道加横通道、工作井配合全套管回旋钻取的方法进行锚索拔除,在避开各种管线的同时不影响地面交通,成功拔除影响盾构施工的锚索,成为全线首家单线单区间、单线双区间、双线...
news.zynews.cn/zz/2017-08/02/content... 2017-8-2

西气东输三线首次成功盾构穿越黄河 --即时新闻--中原网

中卫黄河盾构隧道穿越工程是西气东输三线西段重点控制性工程,这是管道四公司承担建设的第15条盾构隧道工程,是国内能源通道建设迄今为止小断面盾构机直径(4.25米)最大的盾构工程。 中卫黄河盾构的穿越断面位于宁夏中营高速公路大桥上游约500米,属于沙坡头水利枢纽库区,该库区是国家5A级旅游景区。同时该工程还通过沙坡头...
news.zynews.cn/2013-07/24/content_60... 2013-7-24

我为劳动者点赞之洪开荣:领跑中国地下空间大开发--中国聚焦...

2013年3月26日,洪开荣主持的中铁隧道集团首个973计划“基于高效破岩的盾构刀盘刀具数字化设计基础研究”课题在北京正式通过国家科技部专家组验收。结合重庆地铁六号线典型地质,用两年的时间自主创新研制了直径2m、刀间距可调的回转式盾构刀具岩机作用综合实验台,同时也是国际唯一的一台三刀岩机作用综合实验平台;开发了...
news.zynews.cn/2015-04/30/content_10... 2015-4-30

揭秘郑州地下6.8公里电力隧道 直径仅比地铁小一圈--图集--中原网

走进围挡,沿着窄窄的步梯拾级而下,离地面约10米时,一条直径约10米的圆形隧道呈现在眼前,隧道四周的预制管廊严丝合缝,一台大型盾构机正一边掘进一边安装管片,隧道底部还铺了一条小铁轨,渣土通过传送带进入“小火车”外运。 “这是用修地铁的方法修电力隧道。”昨日郑州供电公司建设部有关负责人介绍,这条隧道是220...
news.zynews.cn/2016-01/14/content_10... 2016-1-14

6台盾构机为郑州地铁1号线“地下工作”--郑州新闻--中原网

8月6日“郑州12号”盾构机开始吊装,并通过20多天的吊装调试,重达365吨,直径6.239米,总长73米的盾构整体“郑州12号”组装调试完毕,并于昨日上午开始开始盾构施工。 因为地铁施工占用了大量道路资源,预计到明年2月,黄河东路南北向交通路面能恢复4000多平方米的面积,明年7月份,该站区占用的黄河东路的路面可全部恢复...
news.zynews.cn/2010-09/01/content_75... 2010-9-1

揭秘郑州地下6.8公里电力隧道 直径仅比地铁小一圈--图集--中原网

盾构施工,速度快、效率高,平均每天可掘进16米,最快可掘进36米,这种速度甩了暗挖几条街。”负责施工的中铁隧道集团二处有限公司一标段项目负责人豆小天介绍,电缆施工直径比地铁隧道“瘦一圈”,地下穿越繁华城区,最浅处距离地面6~7米,最深处距离地面达20米,平均深度10米左右。 据介绍,220千伏红旗电缆隧道工程总...
news.zynews.cn/2016-01/14/content_10... 2016-1-14