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雄商高铁商丘段跨商周高速连续梁顺利合龙--中原网--国家一类新闻...

中原网讯(郑报全媒体记者 张倩 通讯员 张兆华 王智迪 文/图)6月29日凌晨,在雄商高铁商丘段建设现场,随着最后一方混凝土浇筑完成,由中铁七局集团承建的雄商高铁跨商周高速公路连续梁顺利完成合龙施工,又成功打通了一处箱梁铺架“卡脖子”节点,标志着项目建设取得新进展,为后续施工奠定了坚实的基础。 跨商周高速连续...
news.zynews.cn/hn/2024/07/01/1331... 2024-7-1

...荥阳市城管局:已采用混凝土对路面恢复原状--中原网--国家一类...

荥阳商业巷大东幼儿园对面的路面破损严重,可能是哪家单位施工后回填的质量问题,路面有坑,已经影响了正常通行。 荥阳城市管理局回复:荥阳市自来水有限公司已到现场进行处置,前期因雨雪天气影响暂时无法用混凝土进行路面恢复,采用干砖对路面塌陷区域进行铺垫,天气好转后已经安排施工人员对塌陷区域采用混凝土恢复至原状。 2、...
news.zynews.cn/zhishu/2024/02/28/117... 2024-2-28

今日通车!前方目的地——深中通道--中原网--国家一类新闻网站...

世界最大海中悬索桥锚碇(单个锚碇混凝土方量约34.4万立方米) 世界最高悬索桥抗风检验风速(最高颤振检验风速83.7m/s) 世界最大体量钢桥面热拌环氧沥青铺装(面积达到37.88万平方米) 深中隧道 世界最长的双向八车道海底沉管隧道(长5035米,32个管节+1个最终接头) 世界最宽的海底钢壳-混凝土沉管隧道[标准管节长165...
news.zynews.cn/yaowen/2024/06/30/133... 2024-6-30

防灾减灾小常识|遇到暴雨和雷电天气如何防范?这些要牢记--中原网...

一旦水中受困,如果水已经漫到车门的一半以上,就要做好弃车逃生的准备。 户外遭遇雷电应立即寻找装有避雷针的建筑物或钢筋混凝土建筑物躲避。 不要在河流、湖泊等水域附近逗留; 不要靠近高压电线、路灯、广告牌等; 不要躲在公园里的简易建筑物内; 不要使用手机,不要在空旷地带打伞; 不要把钓鱼竿、球拍等物品扛在...
news.zynews.cn/zzjyglspxz/2024/06/16... 2024-6-16

郑州东四环项目建设再获突破 四环快速化工程首个主线0#块完工标段...

四环快速化工程0#块混凝土浇筑是全国范围内首次大体量采用C60自密实混凝土,面对0#块施工工艺难度高、技术经验不足等实际困难,在东四环指挥部的领导下,郑州交通建设投资有限公司下属郑州交投东四环项目管理有限公司统筹协调参建各方、不断加强项目管理,组织总包二部中交一公局七公司进一步加大人材机投入、加强技术攻关、...
news.zynews.cn/zz/2019-04/11/content... 2019-4-11

守护蓝天绿水,郑州又有新动作--中原网--国家一类新闻网站--中原...

2025年年底前,除应急车辆外,全市公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车(含渣土运输车、混凝土搅拌运输车、物流车)、邮政用车、市政环卫车、沥青砼运输车、网约出租车基本实现新能源化。
news.zynews.cn/zz/2024/07/05/1335... 2024-7-5

郑北大桥首节钢梁顺利吊装 农业路高架全程贯通又近一步--郑州要闻...

据了解,作为我市重点工程之一的农业路快速通道工程郑北大桥为独塔双索面钢混凝土结合梁斜拉桥,是全线控制性工程,主塔墩采用钢筋混凝土H型索塔,塔身高达150米,跨径布置为221m+221m,桥宽43m,设计双向10车道。斜拉索采用平行钢丝斜拉索,支撑体系为半漂浮体系。
news.zynews.cn/zz/2017-11/27/content... 2017-11-27

这条跨国铁路隧道终于通了!历时1543天_手机中原网

此外,该隧道处于盐岩侵蚀环境,国内外罕见。盐岩是食盐结晶之后形成的石头,强度低,遇水就变成盐水,侵入混凝土结构后,对钢筋腐蚀性极大。从2016年6月开始,中国铁路昆明局集团有限公司滇南铁路建设指挥部就组织中铁二局、铁科院等单位开展技术攻关,研发高强度、高耐腐蚀性混凝土等,最终破解了盐岩高侵蚀性的世界难题。
news.zynews.cn/eyes/2020-09/13/content_12467086.htm 2020-9-13

【水到渠成共发展】超级工程“沙河渡槽” 综合规模世界第一--郑州...

5月29日,“水到渠成共发展”网络主题活动到达了沙河梁式渡槽段,经了解,梁式渡槽全长1666米,槽身采用预应力钢筋混凝土U形槽结构形式,4槽平行布置,单槽净宽8米,净高7.4米,4槽槽身相互独立,每两槽支承于一个下部支撑结构上,槽身共47跨,每跨相隔30米。
news.zynews.cn/zz/2018-05/29/content... 2018-5-29

【水到渠成共发展】超级大工程:丹江水下穿黄河河床30米 历时近10...

“在这么复杂的河床地质地理下,埋设这么大的一个水利工程,这在世界上都是没有的。”韦国虎说,其中四项大难题被一一克服,分别是:大断面超深地下连续墙施工;长距离泥水盾构机施工;有粘接环锚预应力薄壁混凝土施工;高地下水黄土地层隧洞施工。 穿黄工程的隧洞,与公路、铁路等隧洞不同,它为输水洞,既要考虑隧洞外部...
news.zynews.cn/zz/2018-05/30/content... 2018-5-30