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大山深处有趟逢站必停的“慢火车”--中国聚焦——中原网
突然从各大媒体、网站中听闻太行山里有趟逢站必停的“慢火车”,作为参加工作多年的“老铁路”,终究按捺不住内心的困惑和好奇。9月23日,笔者一行从始发站新乡站出发,带着陌生而又熟悉的感觉,亲身体验了一把颇为神秘的“慢火车”之旅。 短短数个小时,笔者随着不停上坡、下坡、钻隧道、过桥梁的“慢火车”一路...
news.zynews.cn/eyes/2017-12/24/conte... 2017-12-24
元旦起,郑州公交全面推行“响应式停靠”--中原网--国家一类新闻...
据了解,“响应式停靠”是指公交车到达常规站点时,根据乘客需求开关上下客门,或在常规站点无乘客上下车时可不停靠通过。 “响应式停靠”:既提升通行速率,又减少空调能耗 相比现行逢站必停的公交运营模式,“响应式停靠”具有更高的灵活机动性,是郑州公交坚持以乘客为中心的服务理念,全力打造“爱随车行·温馨相伴”服...
news.zynews.cn/zz/2022/12/28/424...html 2022-12-28
看见乘客跑来就停车等一会儿 公交车长贴心小动作获点赞--郑州要闻...
一会儿,人们发现跑来的是位20多岁的小伙子,他气喘嘘嘘的从兜里掏出1元钱投进了钱箱,嘴里还一个劲儿地说着谢谢。杨师傅说:“不用谢,逢站必停、跑来等是我们每一名公交人应该做的”。 当公交四公司二车队副书记李亚寒告诉杨师傅你被乘客点赞了,杨世伟不好意思的说:“我就做了我该做的。”...
news.zynews.cn/zz/2017-03/10/content... 2017-3-10
郑州建设"米"型高铁网 九大国家综合走廊将在郑交会--郑州新闻...
从2004年开始,郑州火车站结束了逢车必停的历史,这让许多郑州人倍感失落。民间关于郑州铁路交通中心地位边缘化的争论时有发生。但情况自2011年后发生了变化,在河南省的多方努力下,郑州铁路交通枢纽的地位重新确认,在中部6省中处于领先位置。 而在我省的规划中,未来将形成以郑州为中心的“米”字形高铁辐射网络,在郑州...
news.zynews.cn/2014-06/17/content_94... 2014-6-17
郑州开启国际化现代化立体综合交通大枢纽时代--郑州新闻——中原网
郑州火车站作为我国京广、陇海“一横一纵”铁路干线的交汇点,曾经有着“逢车必停”的地位。如今,从京广到徐兰、从郑万到郑合,一条条高速铁路也将在郑州交会而过。动车呼啸声中,以郑州为中心的高铁网络,正在从“十”字到“米”字逐渐完善。“米”字形高铁建成后,不但把到郑州不方便的濮阳、周口、南阳、商丘等...
news.zynews.cn/2015-02/16/content_10... 2015-2-16
网友淘到1965年时刻表 最"漫长"火车运行101小时 --即时新闻--中原网
所以那时候的普通火车,几乎是逢站必停,无论大小。加上那个时候公交车还很少,自行车更是稀罕玩意儿,不少人从城南去城东、城北,都会坐火车过去。” 而从上海开往乌鲁木齐的火车,黄先生还真坐过两次。“说是到乌鲁木齐需要4天4夜,实际上晚点太正常了。我1968年坐那趟去兰州,就整整坐了4天4夜。那时候没什么吃的...
news.zynews.cn/2012-03/27/content_21... 2012-3-27
山西太原警方破获流窜两省五市盗窃团伙 --即时新闻--中原网
1月6日,三人又来到太原市,与前来汇合的杨某一起沿路搜寻目标车辆,逢目标车必停,逢停必偷,流窜至老军营小区伺机作案时,不料被民警抓个正着。 经深入审查,另一名犯罪嫌疑人涛涛已将所盗财物装满一车逃离太原市,第一次所盗财物均由其在陕西省西安市销赃。 “犯罪嫌疑人手法高明,开锁后后备箱还能正常锁合,一般...
news.zynews.cn/2013-01/31/content_39... 2013-1-31
武汉至上海动车越开越慢 比开行初期慢了2小时 --即时新闻--中原网
记者查询中国铁路客户网站发现,7月1后,汉沪动车日发18趟,最快花5小时1分,最慢用时6小时39分,其中12趟车在6小时10分以内,取消一站直达列车,增加停靠站点多是南京、镇江、无锡、苏州等旅游城市,其中南京、苏州是所有动车组必停的站点,比现在要慢一些。不过,票价没有变化。同时,汉沪线增加一趟G字头高铁,武汉—...
news.zynews.cn/2013-06/14/content_52... 2013-6-14