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“空中丝路”再添新动力 河南首架跨洋宽体货机投运--中原网--国家...

“空中丝路”再添新动力 河南首架跨洋宽体货机投运 昨天,一架满载着电子产品等货物的波音747-400全货机,从郑州机场飞往印度新德里,这标志着河南首架跨洋宽体货机投入运营,河南“空中丝路”再添新动能。 这架飞机由河南首家本土基地货航中原龙浩航空运营,货物装载量达117吨,航程在8200公里以上。 中原龙浩航空有限公司市场...
news.zynews.cn/zgjj/2023/04/14/68741.html 2023-4-14

郑州直飞米兰 河南首条直达南欧定期客运航线启航--中原网--国家...

郑州直飞米兰 河南首条直达南欧定期客运航线启航 中原网讯(记者 张倩)昨日,近300名旅客从郑州机场搭乘吉祥航空的宽体客机直飞意大利,郑州至米兰洲际定期客运航线顺利首航,这是河南首条直达南欧的定期洲际客运航线。 据了解,郑州至米兰航线由吉祥航空运营,计划每周2班,每周一、五执行。吉祥航空已拥有115架客机、执飞超300...
news.zynews.cn/zz/2023/10/31/1041... 2023-10-31

10月15日媒体看郑州|郑州-卢森堡“空中丝绸之路” 丝路同行 互利...

记者从郑州公交集团获悉,广受关注的东三环L3级智能网联快速公交B6路、B7路将于10月15日起测试运营。 点击查看完整报道: 《郑州:会自动驾驶的B6路B7路即将“上岗”》 《新闻调查》 郑州-卢森堡“空中丝绸之路” 丝路同行 互利共赢 2014年6月,第一架以郑州号命名的卢森堡货航宽体货运飞机降落在郑州新郑国际机...
news.zynews.cn/zywzhuanti/1022...html 2024-11-13

【行走中原·郑州奇妙游】航空港区篇--中原网--国家一类新闻网站...

航空港区凭借临空的先天优势,迎来送往的“稀客”越来越多。4月中旬,一架波音747-400“巨无霸”的宽体货机从郑州机场飞往印度新德里, 航空港区“空中丝路”在全球的运力和竞争力不断提升;5月初,两架从澳大利亚进口活羊的包机抵达郑州机场,这批活羊随即进入郑州航空港区进境动物隔离场,开始为期45天的隔离检疫。 五一假期...
news.zynews.cn/zz/2023/05/14/751...html 2023-5-14

我国经济发展动力十足 促进高质量发展各项措施成效凸显--中原网...

此外,法国空中客车公司与中国航空业合作伙伴也签署了新的合作协议,其中包括160架空中客车民用飞机的批量采购协议。空中客车公司与中国航空器材集团有限公司签署了160架空中客车民用飞机的批量采购协议,包括150架A320系列飞机和10架A350-900宽体飞机,彰显了中国航空公司在所有细分市场的强劲需求。
news.zynews.cn/zgjj/2023/04/08/67175.html 2023-4-8

河南飞机租赁第一单 空客A330交付祥鹏航空--郑州要闻——中原网

这架刚在法国下线的空客A330—300双通道宽体客机,从法国图卢兹起飞,历经11小时的空中飞行,横跨欧亚大陆,昨日9时30分左右缓缓降落在郑州国际机场。 机舱内部 记者跟随航空港实验区管委会负责人进入飞机进行了抢先体验。 机舱内头等舱为双通道,座位布置新颖,每个座位都是半包形状的,乘客有一个独立空间。座位靠背是弧形的...
news.zynews.cn/zz/2017-12/29/content... 2017-12-29

三大航半年亏损166亿!那“随心飞”还会有吗?_手机中原网

对此,民航专家綦琦表示,实现盈利的几家航司体量小,停飞的宽体机少,国际航线少,受疫情影响较小,而三大航要兼顾国内国际航线,资源配置不同。“如果双方有相似的资源配置,相信三大航的财务报表也会有很大提升。” 半年报显示,三大航营业收入共1239.5亿元,均实现正增长。归属于上市公司股东的净亏损为166.82亿元,亏损较上...
news.zynews.cn/zz/2021-09/02/content_13049672.htm 2021-9-2

中国空中Wi-Fi市场预期达百亿 带动空中消费新模式--焦点新闻...

国航自2016年11月起,已经两次募资200余亿元人民币购买或升级机上Wi-Fi;春秋航空对2架飞机完成了机上Wi-Fi改造;东航转型办公室副主任张弛介绍,东航将改造或预设100架宽体飞机机上Wi-Fi设置,计划在三年内让机载Wi-Fi成为东航标配。 除了航空公司在加紧布局,我国的互联网通讯基础设施建设也在加速。在实践十三号经过...
news.zynews.cn/focus/2017-05/10/cont... 2017-5-10

大航司年亏损均破百亿 航空业何时能“由冬转春”_手机中原网

另一方面,不少国际航线暂未恢复,宽体客机使用率不足原先的三成。对此,他给出了解释:“不少宽体客机,现在每天只能飞两到三个小时,而原来则在八小时左右。”进一步加剧了成本压力。 不过,李瀚明也表示,在行业普遍亏损的状态下,也有一部分航空公司能实现盈利,并进一步作出了举例:“多彩贵州、九元航空等一些航空公司也...
news.zynews.cn/focus/2022-04/01/content_13512962.htm 2022-4-1

福田将推欧马可5系宽体版 车宽增至2.2米--即时新闻--中原网

近日,在首届福田汽车欧马可&康明斯杯全路况节油挑战赛现场,记者获悉,福田汽车将于2013年初推出战略车型欧马可5系宽体版,车宽增至2.2米。 福田欧马可5系宽体版凭借奔驰技术优化底盘,整车轴距为5000毫米,采用采埃孚ISF3.8柴油发动机,额定功率为125千瓦,额定载质量8500公斤,百公里经济耗油18升。(黄裕) [作者:魏巍 编辑:]...
news.zynews.cn/2013-01/31/content_39... 2013-1-31