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开往大山里的致富小慢车--中国聚焦——中原网
短短232公里需运行5小时41分,这意味着平均时速不足45公里。列车有20余站,站站皆停。多个车站为乘降所,没有专门的售票人员,乘客先上车,后补票。票价最低4元,跑完全程要27.5元,远低于始发至终点两地的汽车票价。在村民的眼中,这趟车无异于一趟“铁公交”。
news.zynews.cn/eyes/2018-04/27/conte... 2018-4-27
全国火车新票价出炉:南京到北京高铁便宜1.5元 --即时新闻--中原网
从1月1日起,全国铁路将实施新票价,新的票价内不含有强制意外保险。昨天,现代快报记者在铁路客户服务中心“12306”上看到,高铁下调后的票价已经出台,降价幅度并不是以前猜测的票面价格的2%,而是0.5元至4元之间,以南京为例,南京到北京高铁票价下调1.5元。据介绍,新票价最大的特色就是出现了很多五毛的零头。不过,...
news.zynews.cn/2012-12/24/content_37... 2012-12-24
内地电影票价居高不下待破解 "限价令"呼之欲出--热点--中原网
电影票价贵在何处? 影院苦水一箩筐,都是租金惹的祸 对于广电总局对电影票价太贵的指责,多家院线都以各种理由回避采访。在《深圳特区报》的报道里,深圳市电影发行放映公司的工作人员曾斌又提到另一种资金的分配比例。 曾斌表示通常院线只会分几个点的服务费,电影院所得占大头,他透露电影票价是由电影院自己决定,“...
news.zynews.cn/2012-01/11/content_17... 2012-1-11
全国铁路将实施新票价 南京到北京高铁降价1块5/图--焦点新闻...
昨天,铁道部客户服务中心网站公布了调整后的高铁新票价。现代快报记者查询发现,以南京作为出发城市,前往各地的高铁动车组票价,按照距离远近分别下调了5毛钱到1块5毛钱。例如南京站到上海站高铁新票价为一等座219.5元,二等座139.5元,新票价比老票价降低了5毛。 南京南站到济南西站高铁新票价为一等座469元,二等座2...
news.zynews.cn/2012-12/24/content_37... 2012-12-24
全国铁路将实施新票价 南京到北京高铁降价1块5/图--焦点新闻...
从1月1日起,全国铁路将实施新票价,新的票价内不含有强制意外保险。昨天,现代快报记者在铁路客户服务中心“12306”上看到,高铁下调后的票价已经出台,降价幅度并不是以前猜测的票面价格的2%,而是0.5元至4元之间,以南京为例,南京到北京高铁票价下调1.5元。据介绍,新票价最大的特色就是出现了很多五毛的零头。不过,特快...
news.zynews.cn/2012-12/24/content_37... 2012-12-24
下月起郑西高铁将开行两种"速度"列车 票价或低于240元--郑州新闻...
目前,郑西高铁共开行14对28个车次,车票分两个价位,一等票价390,二等票价240元。 根据铁道部的调整,武广、郑西、沪宁等长距离高速铁路的运营,由时速350公里单一模式调整为时速300公里和250公里两种速度模式。而且,郑西高铁不但要采取时速300公里和时速250公里两种速度等级混跑模式,还将实行两种票价,安排列车22对,与目...
news.zynews.cn/2011-06/03/content_84... 2011-6-3
评论:拿什么化解高铁票价质疑? --即时新闻--中原网
这些年,伴随“高铁时代”的急速驶来,每逢新高铁线路开通,针对票价“太高”的质疑抱怨,几乎都是一个绕不开的话题,京广高铁当然也不会例外。 京广高铁票价所以被抱怨“太高”,首先当然还是因为,与一般大众的普遍收入水平相比,最低865元最高2727元的价格确实太高。2011年我国城镇居民人均可支配收入21810元,农村居民纯...
news.zynews.cn/2012-12/24/content_37... 2012-12-24
二、三线城市话剧票价为何高?赠票拉动高票价 --即时新闻--中原网
《大宅门》、《喜剧的忧伤》、《恋爱的犀牛》等优质话剧拉开了2013开年大“戏”,但不菲的票价,让人看了后也有点甜蜜的忧伤。特别是二、三线城市的票价往往高于一线城市,引发舆论关注。最近,北京人艺话剧《喜剧的忧伤》到南京巡演的高票价,就引发了讨论。 同样一部话剧,二、三线城市的票价为什么会高出北京、上海?
news.zynews.cn/2013-01/24/content_39... 2013-1-24
郑西高铁7月1日起实行新票价 将新增开10对动车组列车--郑州新闻...
时速250公里动车组列车票价表(部分): 运行区间 公布票价 学生票 小孩、残军票 发站 到站 二等座 一等座 二等座二等座一等座 郑州 西安北155 250 11677.5 125 郑州 三门峡南75 125 55 37.5 62.5 郑州 洛阳龙门40 60 30 20 30 洛阳龙门 西安北120 190 90 60 95 洛阳龙门 三门峡南40 60 30 20 30 ...
news.zynews.cn/2011-06/21/content_85... 2011-6-21
铁路票价改革既要市场也要公益 --即时新闻--中原网
而印度铁路之所以如此长期停滞,关键原因之一就是印度铁路运价长期过低,特别是客运票价,导致一度实力强大的印度铁路基本上丧失了依靠主营业务利润积累自我发展的能力。 铁路改革、政企分离进一步加强了铁路运价改革的必要性,因为铁路人力成本因此项改革而出现了巨大的上升压力。此前,铁道部直接管理的“半政府”性质使得铁路...
news.zynews.cn/2013-12/18/content_87... 2013-12-18