综合交通枢纽_中原网站内搜索

郑州综合交通枢纽公路客运站9月底建成实现零距离换乘--民生热点...

昨日,在郑州综合交通枢纽公路客运站外,远远望去,“古琴”形状的车站已现雏形。 “整个站房建筑高36.5米,其中一层高8.1米,二层高5.4米。”郑州综合交通枢纽公路客运站相关负责人介绍,工程进展顺利,正在进行内、外部装修。这位负责人说,公路客运站项目设计方案经上海世博会中国馆总设计师、中国工程院院士何镜堂,河南博...

news.zynews.cn/2012-08/16/content_29... 2012-8-16

郑州综合交通枢纽公路客运站9月底建成实现零距离换乘--郑州新闻...

昨日,在郑州综合交通枢纽公路客运站外,远远望去,“古琴”形状的车站已现雏形。 “整个站房建筑高36.5米,其中一层高8.1米,二层高5.4米。”郑州综合交通枢纽公路客运站相关负责人介绍,工程进展顺利,正在进行内、外部装修。这位负责人说,公路客运站项目设计方案经上海世博会中国馆总设计师、中国工程院院士何镜堂,河南博...

news.zynews.cn/2012-08/16/content_28... 2012-8-16

郑东新区建设的思考与展望之六:更高水平的综合交通枢纽

审视号称“中国铁路心脏”的郑州,进入新世纪以来,这里所面临的一大问题,就是如何把区位优势升级为立体交通枢纽优势。 2004年,铁道部、交通部、河南省三方会审,规划中的郑州综合交通枢纽落子郑东新区,国家干线公路物流港、铁路集装型中心站同时选址郑东新区。建设全国性综合交通枢纽,国际化视野的东区可谓出手不凡。以新...

news.zynews.cn/2015-09/23/content_10... 2015-9-23

更高水平的综合交通枢纽 ——郑东新区建设的思考与展望之六--要闻...

更高水平的综合交通枢纽,体现在多种运输方式的高起点规划建设。更齐全的交通方式。利用高速铁路带来的发展契机,郑州以郑东新区为重要节点,集纳高速铁路、长途客运、城市公交、出租车、小汽车及规划中的两条地铁线、城际轨道七大交通方式,以国际化大手笔谋划建设大型综合交通枢纽,力争打造高铁客运站,实现区域内多样交通...

news.zynews.cn/2011-07/08/content_88... 2011-7-8

郑州综合交通枢纽地下交通工程工可报告通过专家评审--郑州新闻...

据悉,郑州综合交通枢纽地下交通工程(东广场)作为郑州东站站前广场,是郑州综合交通枢纽的配套工程。该项目位于国道107辅道以东,动力北路以南,动力南路以北,圃田西路以西。总建筑面积约5万平方米。该项目工可报告由郑州市人防工程设计研究院与中铁第四勘察设计院集团有限公司联合编制,会上专家组围绕建设规模、平面布局...

news.zynews.cn/2012-01/13/content_17... 2012-1-13

交通部:中国“十二五”将建42个综合交通枢纽 --中国聚焦--中原网

中新网4月1日电据交通和运输部网站消息,国家发改委日前出台了《促进综合交通枢纽发展的指导意见》(以下简称意见),要求各地以运输需求为导向,新建与改造相结合,推进我国综合交通枢纽的一体化发展。根据意见,“十二五”期间我国需基本建成42个全国性综合交通枢纽。意见要求各地以运输需求为导向,新建与改造相结合,推进...

news.zynews.cn/2013-04/01/content_44... 2013-4-1

郑州综合交通枢纽公路客运站9月与新火车站同时投用--民生热点...

中原网讯(记者许大桥摄)昨日,记者获悉,市重点项目郑州综合交通枢纽公路客运站主体工程已完工,目前正在进行内外部装修。该项目总投资5.6亿元,建筑面积7.6万平方米,由主体站房区和公铁转换区两部分组成,是目前我省规模最大的综合性客运站。据介绍,全部工程9月竣工,将和东区新火车站同步投用。 [作者:许大桥编辑...

news.zynews.cn/2012-07/12/content_26... 2012-7-12

郑州综合交通枢纽公路客运站9月底建成实现零距离换乘--郑州新闻...

想实现零距离换乘还需要相关配套设施,比如公交车、出租车等交通工具。事实上,郑州综合交通枢纽公交车与出租车停发区位于新郑州东站地面一层、综合交通枢纽公路客运站南侧。其中公交车停发区位于站房东南侧,占地4.2万平方米,出租车停发区位于站房西部南北两侧,南北区出租车停发区各占地1.2万平方米。公交车停发区可...

news.zynews.cn/2012-08/16/content_28... 2012-8-16

武汉制定通过交通总体规划巩固综合交通枢纽地位 --即时新闻...

武汉素有“九省通衢”之美誉,是中国铁路网、高速公路网、航空运输网和内河航运网相互交汇的核心节点,也是国家级综合交通枢纽。《规划》充分考虑了武汉城市规划和交通规划,首次明确提出建设“中国中部国际交通枢纽,四大全国性综合交通枢纽”的规划目标,及“以航空枢纽为龙头,铁路枢纽和港口为主体,城市轨道交通和公路(城...

news.zynews.cn/2013-05/06/content_47... 2013-5-6

郑东新区建设的思考与展望之六:更高水平的综合交通枢纽

此时的郑州,依然是“火车拉来的城市”,但火车早已不再只是传统意义上的火车,已然是高铁,是地铁,是城际轨道交通。此时的枢纽之城,依然有京广、陇海铁路的十字支撑,而更高水平的综合交通枢纽,移至郑东。编辑:赵静联系记者 1 2 3 4 5 下一页分享到:扫一扫,用手机看新闻!相关...

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