为您找到相关结果8,171个
中汽协秘书长董扬:赞成新能源汽车的划分范围--即时新闻--中原网
中新网8月12日电(汽车频道陈鑫)日前,工业和信息化部、科技部、国家发展改革委等多部门明确了新能源汽车的范围,将插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车划为新能源汽车,将非插电式的普通混合动力汽车划为节能汽车。 据媒体从一位车企相关负责人处得知,其实早在去年,相关部门就给企业下发了《汽车与新...
news.zynews.cn/2011-08/12/content_10... 2011-8-12
中国将投入巨额财政扶持新能源车 欲做全球老大--中国聚焦--新闻...
这与此前,新能源汽车补贴方案中侧重于电动车是一样的。 《规划》详细列出了中国节能与新能源汽车的发展目标,即到2020年,新能源汽车产业化和市场规模达到全球第一,其中新能源汽车(插电式混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车等)保有量达到500万辆;以混合动力汽车为代表的节能汽车销量达到世界第一,年产销量...
news.zynews.cn/2010-08/09/content_74... 2010-8-9
新能源汽车离我有多远 高补贴难引“购买欲”--即时新闻--中原网
规划:到2012年底,私人购买新能源汽车至2万辆。 推广方式:整车购买 整车租赁 补贴政策:在中央财政补贴基础上,上海市以电池能量2000元/kWh进行补贴,插电式混合动力乘用车最高补贴2万元,纯电动车最高补贴4万元。 长春市 规划:至2012年底,推广新能源汽车1.6万辆。 推广方式:整车购买 补贴政策:吉林省和长春市将建立地...
news.zynews.cn/2011-08/16/content_10... 2011-8-16
工信部定调:新能源汽车发展混合动力汽车先行 --即时新闻--中原网
中汽协官网本周转发的一条信息显示,工信部规划司发展规划处处长姚珺日前表示,备受关注的新能源汽车规划在重新修订后有望在今年上半年发布。“新能源汽车发展的路线目前大家已普遍认同要先走混合动力、再走纯电动、最后过渡到燃料电池。” 工信部的定调渐进式路线,将使新能源汽车的路线之争尘埃落定,扫清新能源汽车规划出...
news.zynews.cn/2012-04/13/content_22... 2012-4-13
定价仍是争议焦点 比亚迪新能源车尚待市场认可--即时新闻--中原网
11月1日,在锂电池、新能源汽车两大市场板块整体走强的背景下,身兼双重概念的比亚迪股价大涨,午后强势涨停,报收25.14元/股。 市场人士分析,比亚迪三季度业绩反弹可能预示公司经历近一年的调整之后开始步入正常发展轨道,与此同时,公司首款面向私人消费者的纯电动汽车E6先行者于10月底上市也对公司股价产生一定影响。
news.zynews.cn/2011-11/02/content_15... 2011-11-2
深圳大运会:新能源汽车体现“不一样的精彩”--即时新闻--中原网
福田交通枢纽公交加电站是我市公交行业新能源汽车应用示范基地。 王荣听取了我市新能源汽车发展情况汇报,对交通主管部门和企业为推广使用新能源汽车所作努力、对公共交通在新能源汽车示范推广中的积极作用表示充分肯定,随后参观了比亚迪新推出的天蓝色纯电动出租车以及五洲龙投放大运场地使用的燃料电池车,并登上纯电动大巴...
news.zynews.cn/2011-08/03/content_99... 2011-8-3
专家:新能源朝阳产业,不能夕阳做法 --即时新闻--中原网
很多出口产品都是高能耗、高物耗,如钢铁、水泥、太阳能设备制造过程中的电池处理、风电制造中的铜污染等。我们觉得委屈,但是反过来想,不把企业打痛,创新就逼不出来。我个人认为,当下光伏产业暴露问题反而是桩好事,问题暴露得越晚,路径依赖形成以后,扭转就越难。 我们发展新能源产业有点急躁。其实,新能源产业是一个...
news.zynews.cn/2012-10/16/content_32... 2012-10-16
黑龙江新能源汽车项目首批汽车下线 --即时新闻--中原网
作为黑龙江最大的新能源汽车项目,齐齐哈尔龙华新能源汽车产业园总投资21亿元,于2010年8月开工建设,项目按3期规划5年建设的战略方针分步推进。项目一期设计生产能力为3000辆新能源公交车、新能源客车及专用车、10万台汽车专用电机。项目全部建成达产后可实现年销售收入486亿元,利税57亿元,并将带动车身制造、电池系统设计...
news.zynews.cn/2012-07/24/content_27... 2012-7-24
新能源竞赛:新能源车谁给力?谁打酱油?--即时新闻--中原网
其次,新能源车面临的所有问题都没有企业能拿出令人信服的解决办法,都寄希望于政府出台政策支持。 例如在电动车领域,电池技术仍然没有有效突破,比如比亚迪号称代表电动车领先水平的e6,续航里程为300公里,号称全球最长,但记者仍然记得,三年前推出的e6就是这个水平。也许比亚迪认为,300公里足矣,但充电时间也没有缩短啊。
news.zynews.cn/2011-10/31/content_14... 2011-10-31
专家展望新能源车前景 不宜全面开花 --即时新闻--中原网
孙健指出,由于技术路线一直没有明确,很多国内企业在发展新能源汽车技术方面全面布点,但很多时候,“全面布点”是一种盲目探索,相比较而言,很多国外企业则很早就明确了战略方向,各有所长,而中国在电池、电机、电控等核心技术上已开始落后于国外先进水平。 孙健认为争论的焦点是将来我们是走换电模式,还是充电模式,现在...
news.zynews.cn/2012-02/01/content_18... 2012-2-1