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新能源汽车济南放弃试点 因“3年5000辆”目标太高 --即时新闻...

中央财政将对试点城市新能源汽车推广进行补贴,纳入补贴范围的新能源汽车车型应是符合条件的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。这些类型汽车的消费者按销售价格扣减补贴后支付。按照补贴标准,每辆乘用车最多可补贴6万元。 推广难、车企少妨碍试点申报 济南在新能源汽车推广方面起步早,这一次为何缺席? 济南...
news.zynews.cn/2013-12/10/content_86... 2013-12-10

技术壁垒难捺市场愿景 电动汽车驰向新“锂”念 --即时新闻--中原网

“路先生的担心并非多余,”一位与会专家说,“今年7月份,上海电动公交车自燃;今年3月,杭州同样有一辆纯电动轿车自燃,一切都在表明,电动车的电池技术需要改进。” 随着《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点通知》的施行,人们对新能源汽车这项新兴产业充满期待,然而一年来问题频出,其中的关键无疑是电动车电池技术。 小...
news.zynews.cn/2011-08/15/content_10... 2011-8-15

工信部定调:新能源汽车发展混合动力汽车先行 --即时新闻--中原网

中汽协官网本周转发的一条信息显示,工信部规划司发展规划处处长姚珺日前表示,备受关注的新能源汽车规划在重新修订后有望在今年上半年发布。“新能源汽车发展的路线目前大家已普遍认同要先走混合动力、再走纯电动、最后过渡到燃料电池。” 工信部的定调渐进式路线,将使新能源汽车的路线之争尘埃落定,扫清新能源汽车规划出...
news.zynews.cn/2012-04/13/content_22... 2012-4-13

新能源汽车仍是“看上去很美” 各国发展不如意--即时新闻--中原网

首先,新能源汽车的使用成本虽然低于传统汽油和柴油车,但其购车成本一直高于后者。正常情况下,电动车的驾驶成本为0.03英镑/英里,而同等档次的汽油车驾驶成本为0.14英镑/英里;然而,购买一辆新电动车比购买同等档次的传统燃料车要贵9000英镑左右。 其次,新能源汽车的日常使用不如汽油、柴油车方便。目前,纯电动车的电池在...
news.zynews.cn/2011-08/25/content_11... 2011-8-25

汽车新能源“规划”来了“混动”的春天在哪里 --即时新闻--中原网

前不久,酝酿两年之久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》正式发布。按照规划要求,到2015年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。 虽然对于...
news.zynews.cn/2012-08/01/content_28... 2012-8-1

中汽协秘书长董扬:赞成新能源汽车的划分范围--即时新闻--中原网

中新网8月12日电(汽车频道陈鑫)日前,工业和信息化部、科技部、国家发展改革委等多部门明确了新能源汽车的范围,将插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车划为新能源汽车,将非插电式的普通混合动力汽车划为节能汽车。 据媒体从一位车企相关负责人处得知,其实早在去年,相关部门就给企业下发了《汽车与新...
news.zynews.cn/2011-08/12/content_10... 2011-8-12

中国将投入巨额财政扶持新能源车 欲做全球老大--中国聚焦--新闻...

这与此前,新能源汽车补贴方案中侧重于电动车是一样的。 《规划》详细列出了中国节能与新能源汽车的发展目标,即到2020年,新能源汽车产业化和市场规模达到全球第一,其中新能源汽车(插电式混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车等)保有量达到500万辆;以混合动力汽车为代表的节能汽车销量达到世界第一,年产销量...
news.zynews.cn/2010-08/09/content_74... 2010-8-9

新能源汽车离我有多远 高补贴难引“购买欲”--即时新闻--中原网

规划:到2012年底,私人购买新能源汽车至2万辆。 推广方式:整车购买 整车租赁 补贴政策:在中央财政补贴基础上,上海市以电池能量2000元/kWh进行补贴,插电式混合动力乘用车最高补贴2万元,纯电动车最高补贴4万元。 长春市 规划:至2012年底,推广新能源汽车1.6万辆。 推广方式:整车购买 补贴政策:吉林省和长春市将建立地...
news.zynews.cn/2011-08/16/content_10... 2011-8-16

定价仍是争议焦点 比亚迪新能源车尚待市场认可--即时新闻--中原网

11月1日,在锂电池新能源汽车两大市场板块整体走强的背景下,身兼双重概念的比亚迪股价大涨,午后强势涨停,报收25.14元/股。 市场人士分析,比亚迪三季度业绩反弹可能预示公司经历近一年的调整之后开始步入正常发展轨道,与此同时,公司首款面向私人消费者的纯电动汽车E6先行者于10月底上市也对公司股价产生一定影响。
news.zynews.cn/2011-11/02/content_15... 2011-11-2