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京广陇海普客列车 未来驶入小李庄车站-郑州晚报数字报-中原网...
本报讯(记者 刘凌智)昨日,郑州市规划局召开新闻通气会,对外公布已批复的《郑州铁路枢纽总图规划(2016-2030)》。按照“客内货外”总体布局,京广、陇海普速客运经环线进入小李庄车站,郑州北编组站货运功能将外迁至新规划的新密北编组站。 广武 北 京广铁路 ...
zzwb.zynews.cn/html/2019-01/16/conte... 2019-1-16
2020年,人均拥有停车位1平方米-郑州晚报数字报-中原网-省会首家...
为了更好地发挥郑州的交通优势,《纲要》提出建立综合交通支撑体系,以巩固和提升郑州全国综合交通枢纽地位。 根据《纲要》规划,郑州将按照适度超前的原则,以现代交通基础设施建设为重点,建成面向国际的大型航空枢纽和全国重要的铁路、公路交通枢纽。 到2020年,航空旅客、货邮吞吐量分别达到4060万人次和50万吨,集装箱始发...
zzwb.zynews.cn/html/2012-02/02/conte... 2012-2-2
郑徐客专郑州端铺轨开始-郑州晚报数字报-中原网-省会首家数字报
郑徐客运专线是徐州至兰州铁路客运专线的组成部分,线路西起郑州市,在郑州东站与郑西客专、京广客专衔接;东至徐州市,在徐州东站与京沪高铁衔接,在高铁路网中“贯通一横、连接两纵”。 郑徐客专自郑州东站引出,向东经开封、兰考、民权、商丘、砀山、永城、萧县后,引入徐州枢纽徐州东站,正线全长361.937公里,其中河南省...
zzwb.zynews.cn/html/2015-09/26/conte... 2015-9-26
打造“国际美好”航空新城-郑州晚报数字报-中原网-省会首家数字报
一是巩固现代综合交通枢纽优势,建设国际航空物流中心。大力推进多式联运发展,形成以航空和高铁“双枢纽”为中心、高速铁路和高速公路为骨干、城市快速路和普通干线公路为脉络的集疏运网络,打造现代物流体系和现代综合交通枢纽。力争“十四五”末,郑州机场旅客吞吐量达到4500万人次,货邮吞吐量突破100万吨。
zzwb.zynews.cn/html/2021-07/01/conte... 2021-7-1
郑合高铁河南段-郑州晚报数字报-中原网-省会首家数字报
日前,铁道第三勘察设计院集团有限公司网站发出公告,新建太原至焦作城际铁路正在进行第二次环评公示。郑焦铁路将延伸至太原,设计时速250公里。 太原至焦作新建双线城际铁路起自太原枢纽太原南站,一路逶迤走向东南,穿越太行山脉及猕猴山自然保护区,跨越省界后接入河南省境内,于博爱县北部设博爱站,然后向东引入焦作客站与郑...
zzwb.zynews.cn/html/2015-12/24/conte... 2015-12-24