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郑州日报数字报-中原网-省会首家数字报

(上接第一版) 于是,李隆带领队员爬进楼板缝隙里,对直径达50厘米的钢混构造柱及建筑坍塌物实施破拆。缝隙里空间太小,使不上劲儿,就用螺纹钢制作一个钢钎,用手扶着,洞外的战士抡大锤砸。一锤下去,震得李隆眼冒金星,手指鲜血直流,可他毫不犹豫地再次抓紧了钢钎,大声喊道:“砸!” 17个小时后,李隆和队友们...
zzrb.zynews.cn/html/2008-06/17/conte... 2008-6-17

安罗高速原郑段主桥 南塔首根桩基顺利开钻-郑州日报数字报-中原网...

安罗高速原郑段黄河大桥主桥主塔为双塔双索组合梁斜拉桥,全长1010米、主梁宽51.5米、塔高182米,为国内最宽双边箱钢混组合梁斜拉桥。大桥为分离式八边形承台,单个承台下设置36根大直径变径钻孔灌注桩,两边承台共有72根桩。本次开钻的基桩为主桥南塔左幅96#-31号桩基,采用旋挖成孔施工工艺。 为确保施工安全顺...
zzrb.zynews.cn/html/2021-09/28/conte... 2021-9-28

穿越时空 我看我家-郑州日报数字报-中原网-省会首家数字报

改革开放后,小岗村村民致富了,纷纷把茅草房推倒,盖起了砖瓦房和楼房。如今,严宏昌一家住在三层高的钢混结构楼房里。 2 上图:1991年,6岁的柏扬在开封的家中。照片中的高低柜在当时是一件很时髦的家具,24英寸彩电花费了父亲一年多工资。 下图:2018年11月28日,33岁的柏扬在北京家中和儿子合影。 3 左图:1993年...
zzrb.zynews.cn/html/2018-12/18/conte... 2018-12-18

铁路编组站上空的“握手”-郑州日报数字报-中原网-省会首家数字报

工程指挥部副指挥长梁宪昌一早赶到了现场。他说,郑北大桥设计为单塔钢混结合梁斜拉桥,斜拉桥主塔两边桥长各为221米,合计总长442米;桥宽43米,双向十车道,目前是国内同类桥型中跨度最大、桥面最宽的结合梁斜拉桥。 大桥主塔为H形索塔,塔柱设计高度150米,未来将成为农业路沿线一个地标性建筑。全桥共设36对7...
zzrb.zynews.cn/html/2018-04/10/conte... 2018-4-10

李隆 我采写次数最多的英雄-郑州日报数字报-中原网-省会首家数字报

第二次采访李隆源于四川特大地震。2008年5月12日四川汶川特大地震发生后,李隆带领33名业务骨干,奉命奔赴前线抗震救灾。5月17日,李隆在一个摇摇欲坠的坍塌楼层中间,奋战11个小时、拆掉三道厚60厘米的钢混结构柱及建筑坍塌物,用菜刀一点点砍掉压在生还者腿上的门板,将埋压124小时的卞刚芬成功营救出来。
zzrb.zynews.cn/html/2012-05/25/conte... 2012-5-25

农业路大桥预计本月底通车-郑州日报数字报-中原网-省会首家数字报

农业路大桥预计本月底通车 作为我市重点工程之一的农业路大桥是农业路快速通道工程的控制性工程,设计为独塔双索钢混结合梁斜拉桥。目前,桥面板铺装、伸缩缝施工、预应力张拉等工序都在正常推进,大桥预计在3月底之前具备通车条件,实现全线通车。
zzrb.zynews.cn/html/2019-03/14/conte... 2019-3-14

郑济铁路郑州黄河特大桥 主桥成功合龙创多项纪录-郑州日报数字报...

据介绍,郑济铁路郑州黄河特大桥,主桥采用三桁式连续钢桁梁结构,铁路桥面采用CRTS-Ⅰ型双块式无砟轨道,设计时速350公里。此次主桥成功合龙创下我国高速铁路无砟轨道钢混叠合连续钢桁梁大桥中长度最长、跨度最大、设计时速最高等三项纪录。 中铁大桥局项目部相关负责人表示,接下来大桥将进行桥面施工,预计年内将实现主...
zzrb.zynews.cn/html/2020-05/20/conte... 2020-5-20

李隆:在险境中拯救生命的消防英雄-郑州日报数字报-中原网-省会...

面对一次次的余震,在一个摇摇欲坠的坍塌楼层中间,被困的卞刚芬失去了生存下去的信心,李隆一边救援一边给她鼓劲,“不行,要死咱俩死在一块,要活咱俩一块出去。”经过连续20多个小时的艰苦奋战,李隆拆掉三道厚60厘米的钢混结构柱及建筑坍塌物,用菜刀一点点砍掉压在生还者腿上的门板,将埋压124小时的卞刚芬成功...
zzrb.zynews.cn/html/2011-07/13/conte... 2011-7-13