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2024年全省交通 运输工作重点敲定-郑州日报数字报-中原网-省会...
同时,围绕枢纽经济和港产城融合发展,高标准制定全省内河航运一体化建设实施意见,高质量编制周口、信阳、漯河等港口总体规划,明晰各港口功能定位和发展方向,实现层次分明、分工合理、有机融合;强化港口资源整合、协同一体联动发展,形成与全省产业布局和经济发展相适应的现代化内河航运规划体系。 聚焦联网补网强链,积极扩大...
zzrb.zynews.cn/html/2024-01/04/conte... 2024-1-4
郑州都市圈综合交通网逾10万公里-郑州日报数字报-中原网-省会首家...
我省计划用3～5年时间,实现全省港口年吞吐能力突破1亿吨,项目投资达到1000亿元以上,高等级航道通航里程达2000公里以上,打造淮河、沙颍河、沱浍河、唐河4条通江达海集疏运通道,建成周口港、信阳港、漯河港、平顶山港、南阳港、商丘港6个现代化港口,构建中原出海新通道。同时,高起点编制全省内河航运一体化建设规划和周口...
zzrb.zynews.cn/html/2023-11/29/conte... 2023-11-29
交通运输行业 “十三五”目标催人奋进-郑州日报数字报-中原网...
智慧交通计划投资2.3亿元,拓展完善郑州市交通运输信息中心功能。内河航运计划投资3亿元,加快推进贾鲁河航道郑州段建设。 努力打造便捷高效的运输服务体系。适应经济社会发展和人民群众对运输服务的更高要求,加快提高运输服务水平。让客运服务更便捷,实现所有建制村通客车目标,城乡客运线路公交化运营比率达到85%以上,城乡群众出...
zzrb.zynews.cn/html/2016-07/01/conte... 2016-7-1
一季度全省公路水路 拟完成投资398.5亿元-郑州日报数字报-中原网...
记者了解到,目前全省持续加快推进高速公路“13445工程”,栾卢、阳新黄河桥、许信、宁沈高速等4个项目、312公里年内建成通车;全面推进国道107、310、312主通道提质改造和4座黄河大桥建设;加快补齐内河航运短板,抓紧推进前期工作,全力加快“两河两港”项目建设;全力加快郑港、郑开(兰)交通优化提升,确保郑开大道智能化...
zzrb.zynews.cn/html/2023-02/23/conte... 2023-2-23
服务高质量发展做好“五篇大文章”-郑州日报数字报-中原网-省会...
比如,前段时间,对沙颍河某航道提升工程项目审批行内银团项目前期贷款,支持内河航运升级改造,助力水生态治理。 再如,位于河南省信阳市的大别山革命老区某EOD项目,是对辖内河道水系综合治理实施,改善区域水质和水源结构,实现水生态重建的河南省2023年重点建设项目。该行成功实现项目贷款审批和前期贷款投放,标志着河南省首...
zzrb.zynews.cn/html/2024-05/10/conte... 2024-5-10
国家中心城市建设提质进位的着力点-郑州日报数字报-中原网-省会...
加大铁路、公路等陆路交通建设力度,优化陆路交通物流体系,提升国际班列运转效能,通过发展冷链业务和数字业务,提升陆上丝路与海上丝路的对接,补齐水运短板,加强内河航运能力建设。最后,构建全球网购的集散分拨中心,借助互联网、大数据、云计算和物联网,建设中国(郑州)跨境电子商务综合试验区,实现买全球、卖全球。
zzrb.zynews.cn/html/2022-04/18/conte... 2022-4-18
农发行将向我省<BR/>提供800亿元贷款-郑州日报数字报-中原网-省会...
据悉,拟投放的800亿元贷款中,农村公路项目有500亿、普通干线公路项目190亿、农村公路安全生命防护工程60亿、内河航运项目30亿、运输场站建设10亿、交通科技信息化和执法治超10亿,这些贷款多数将执行中国人民银行给予涉农贷款的PSL特别利率,比一般银行贷款利率要低15%～20%,且最长贷款期限可达30年。
zzrb.zynews.cn/html/2016-05/06/conte... 2016-5-6
当好国家中心城市现代化建设开路先锋-郑州日报数字报-中原网-省会...
2022年将加快推进郑洛、郑许、焦平等高速公路项目和国道310、国道107等普通干线公路提质改造工程。推动内河航运发展。与省交通厅等部门加强对接,加快郑州港规划建设,推进贾鲁河航道工程前期工作,坚定不移走好“枢纽+开放”的路子。 提升运输服务品质,顺应人民群众美好生活新期待。打造综合交通运输出行一体化服务平台,通过...
zzrb.zynews.cn/html/2022-02/22/conte... 2022-2-22
豆腐渣战舰与忽必烈东征-郑州日报数字报-中原网-省会首家数字报
虽然该结构便于船上分舱,有利于元军在航海途中进行军需品的管理和装卸,但是舱板结构取代了加设肋骨的工艺,简化了主体结构,削弱了船舶整体的横向强度。佐佐木指出:“迄今为止,我们还没有在高岛附近海域发现V字形远洋船的龙骨,我们可以想象那种为内河航运而设计的船遭遇海中大风浪时将会出现何种混乱的情形。”...
zzrb.zynews.cn/html/2008-11/27/conte... 2008-11-27